BYD Denza D9 يشتدّ في مواجهة منافسة سيارات MPV الفاخرة
أطلقت BYD الجيل الثاني من Denza D9 في الصين، وهذا ليس تحديثًا بسيطًا. تصل سيارة الـMPV الفاخرة في 27 أبريل 2026، مع سلم تسعير أكثر حدة، وبطاريات جديدة، وقدرة على الشحن السريع بالوميض تستهدف مباشرة واحدة من أكبر نقاط الألم في هذه الفئة: فترات التوقف عن العمل.
| المواصفة الأساسية | التفصيل |
|---|---|
| سعر البداية | 359,800 يوان ($52,730) |
| حجم الهيكل | طول 5,250 مم، عرض 1,960 مم، ارتفاع 1,900 مم |
| قاعدة العجلات | 3,110 مم |
| مدى BEV | حتى 800 كم |
| مدى كهربائي PHEV | حتى 401 كم |
| الشحن بالوميض | من 10% إلى 70% خلال 5 دقائق |
مجموعة نقل الحركة وما تعنيه عمليًا
تستمر Denza D9 بخيارات BEV وPHEV معًا، مقسمة على ستة تكوينات. يستخدم الهجين القابل للشحن محركًا بنزين توربيني سعة 1.5 لتر بقدرة 115 kW (154 حصانًا) مقترنًا بمحرك أمامي بقدرة 200 kW ومحرك خلفي بقدرة 45 kW. وتقول BYD إن بإمكان PHEV الانطلاق من 0 إلى 100 كم/س خلال 7.3 ثوانٍ، وهو أداء سريع بالنسبة لسيارة بهذا الحجم ومصممة في الأساس لتوفير راحة الركاب.
توفر بطارية Blade Battery الجيل الثاني بسعة 66.5 kWh مدى كهربائي يبلغ 401 كم، ويجعل خزان وقود ممتلئ مع شحنة كاملة إجمالي المدى يصل إلى 1,521 كم. ويجعل هذا المزيج D9 أكثر بكثير من مجرد وسيلة سائق داخل المدينة؛ إذ تم تصميمها للعمل كناقل بين المدن دون التنازلات المعتادة بين الوقود والشحن.
تقنيات المقصورة و ضبط الهيكل يؤديان العمل الهادئ
من الداخل، تقول BYD إن المقصورة يمكنها استيعاب ما يصل إلى 10 شاشات مستقلة، بما في ذلك شاشة مركزية بقياس 15.6 بوصة، إلى جانب شاشات ترفيهية متعددة للصف الثاني. هذه إشارة واضحة: إن D9 موجّه إلى المالكين والأساطيل الذين يعتبرون الصف الثاني هو ورقة المواصفات الفعلية.
وبالنسبة لحزمة الهيكل، فهي لا تقل أهمية. من المفترض أن تساعد تعليق DiSus-C في التحكم بحركة الهيكل في سيارة MPV طويلة ومرتفعة وثقيلة، بينما تضيف God’s Eye 5.0 المتقدمة لمساعدة السائق ثلاث وحدات LiDAR عالية الدقة. وبحسب تصنيف الفئة، فهذا يضع Denza D9 في خانة تقنية أكثر تقدماً بكثير مما يرتبط به أغلب الناس عادةً مع MPV، خصوصاً خارج الصين.
لماذا يهم D9 جيلُه الثاني بالنسبة لحصة السوق
الإطلاق يبدو دفاعياً بقدر ما هو هجومي. فـ BYD تحمي أحد أكثر الأسماء نجاحاً لدى Denza في سوق تُقيَّم فيه MPV الفاخرة بشكل متزايد وفق سرعة الشحن وتقنيات المقاعد الخلفية والمدى الفعلي على الطريق، وليس فقط وفق حجم المقصورة. كما أن حجم D9 يعزز دوره كراية كاملة الحجم: بطول 5,250 مم وعجلة قاعدة 3,110 مم، يمنحها حضوراً على الطريق يتوقعه العملاء في هذه الفئة.
بالنسبة للقراء الذين يتابعون سباق التنافس في تكنولوجيا الشحن داخل الصين، فإن D9 مهم لأنه يوضح مدى سرعة تحوّل مزاعم الشحن السريع إلى ميزة فاخرة، وليس مجرد ترويج في ورقة مواصفات السيارة الكهربائية. وهذا بالضبط النوع من ضغط السوق الذي رأيناه يتشكل في تغطيات حديثة مثل CATL Shenxing 3 Acaba Com O Record De 9 Min Da BYD.
الأسئلة الشائعة
متى تبدأ عمليات تسليم Denza D9 من الجيل الثاني؟
تقول BYD إن تسليم طلبات العملاء متوقع أن يبدأ في منتصف مايو 2026.
كم عدد إصدارات D9 المتاحة؟
يوجد ستة تكوينات إجمالاً، موزعة بالتساوي بين فئتي BEV وPHEV.
ما أكثر ميزة تقنية لافتة للإعجاب؟
نظام الشحن السريع بالوميض، الذي يمكنه شحن البطارية من 10% إلى 70% خلال خمس دقائق.
إلى أي مدى يمكن لـ PHEV أن يقطع بالاعتماد على الطاقة الكهربائية وحدها؟
حتى 401 كم، وفقًا لـ BYD.
ما مدى BEV؟
يقدم الإصدار الكهربائي حتى 750 كم أو 800 كم، اعتمادًا على التكوين.