La Serie 7 de BMW nunca ha carecido de presencia, pero Larte Design acaba de darle al G70 una identidad visual que se asemeja más a un automóvil conceptual que a una limusina de fábrica.
El Carbono Violeta Encuentra Su Executive Flagship de 544HP
El último proyecto de Larte Design está construido alrededor del BMW 760i xDrive, el buque insignia V8 no europeo de la actual gama de la Serie 7. Debajo del capó, utiliza el familiar V8 twin-turbo de 4.4 litros de BMW, produciendo 544 caballos de fuerza y 750 Nm de par motor. Esto significa que el rendimiento se mantiene brutalmente rápido, mientras que el nuevo tratamiento exterior cambia el impacto emocional del automóvil mucho antes de que el motor arranque.
Lo que hace que esta construcción se destaque no es solo el color, sino cómo se crea ese color. En lugar de pintura o envoltura, Larte integra un tono violeta directamente en el material de carbono. El resultado es un acabado profundo y en capas que cambia con la luz y le da a la carrocería un aspecto más técnico y premium. Es el tipo de detalle que hace que el automóvil se sienta más cerca de un proyecto de carrocería personalizados que de un sedán de lujo estándar.
Si te gustan las construcciones salvajes de OEM-plus, esta se sitúa en la misma conversación que el drama de bordes oscuros de la declaración de carbono del Cadillac Escalade y la agresión ultra pulida que se ve en el Genesis GV70 Prestige Graphite. La diferencia aquí es que Larte busca un efecto más preciso, casi de joyería.
El Kit de Carrocería Cambia la Postura Sin Romper el Automóvil
El kit de carrocería Larte Performance consta de siete componentes, incluyendo:
- Acoplamientos del parachoques delantero
- Faldones laterales
- Elementos de los arcos de las ruedas
- Alerón trasero
- Difusor trasero
- Luces de freno integradas
Según Larte Design, cada pieza está diseñada para montarse en los puntos de fijación originales del automóvil. Eso es importante porque significa que no habrá grandes cortes, ni cirugía estructural, ni compromiso con la electrónica central del vehículo o los sistemas de asistencia al conductor. En otras palabras, el estilo se vuelve más audaz mientras que la berlina sigue siendo completamente compatible con la arquitectura de fábrica del BMW.
Esto es especialmente importante en el segmento de lujo moderno, donde los compradores quieren individualidad sin sacrificar las características por las que ya pagaron. Los sensores, los sistemas de asistencia y las funciones electrónicas permanecen intactos, por lo que la transformación es visual en lugar de mecánica. Para los propietarios que desean exclusividad sin convertir el automóvil en una pieza de exhibición frágil, esa es una gran ventaja.
El uso de fibra de carbono prepreg también le da al paquete un aumento serio de credibilidad. El material se cura en una autoclave bajo condiciones certificadas en la planta de producción de la empresa en Alemania, y Larte dice que la pigmentación violeta está incrustada en la estructura misma del carbono. Ese enfoque debería ayudar a ofrecer una profundidad de color constante y una fuerte resistencia a los rayos UV en cada panel.
Por Qué Este BMW Serie 7 Está Construido Para Los Mercados Más Ricos Del Mundo
La actual BMW Serie 7 ha sido uno de los sedanes de lujo más controvertidos en años, en gran parte porque su diseño es tan polarizante y tan común en forma de flota de altas especificaciones. Larte Design está claramente apuntando a compradores que desean separar su automóvil del resto de la multitud de limusinas ejecutivas. La personalización está disponible a nivel mundial, y los clientes pueden adaptar la selección de componentes, la intensidad del color y el nivel de contraste para que coincidan con su gusto.
Esa flexibilidad es una razón por la cual la construcción se siente tan relevante para mercados como el Medio Oriente y partes de Asia, donde las berlinas ultra-lujosas a menudo se consideran declaraciones personales en lugar de simple transporte. Y con la propia Serie 7 de BMW ya inclinándose fuertemente hacia la tecnología, el mercado de accesorios tiene espacio para añadir impacto emocional sin tocar la columna vertebral de la ingeniería.
Larte Design dice que puede proporcionar una configuración completa y una vista previa visual en 24 horas después de una consulta, lo que hace que el proceso se sienta más como un estudio de diseño de alta gama que como un taller de tuning tradicional. Para los compradores que comparan la cultura de berlinas de élite entre marcas, este tipo de artesanía personalizada es exactamente lo que también alimenta el interés en proyectos como el Mercedes-Maybach S-Class y el ultra-lujoso BYD Yangwang U8L.
Por ahora, la mayor pregunta sin respuesta es si este concepto de carbono violeta se trasladará al próximo lavado de cara de la Serie 7. Si lo hace, el modelo insignia de BMW podría convertirse en una de las berlinas de lujo más personalizables visualmente que están a la venta. Si no lo hace, esta construcción de Larte puede seguir siendo una de las más distintivas que la moderna Serie 7 haya producido jamás.
