1.000 Cavalos em 12,7 kg! Como a Mercedes Conseguiu Fazer o que Parecia Impossível?

YASA cria motor de 750 kW com densidade inédita. Tecnologia de fluxo axial triplica performance. Veja os detalhes!

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O futuro dos carros elétricos acaba de dar um salto monumental, e a Mercedes-Benz está na linha de frente dessa revolução. Esqueça tudo que você sabia sobre a relação peso-potência: um motor minúsculo, mas colossal em desempenho, promete mudar o jogo para sempre.

A Revolução Miniatura: 1.000 CV em Apenas 12,7 kg

Imagine um motor elétrico que pesa menos que uma criança pequena, mas é capaz de gerar a força bruta de um hipercarro. A empresa britânica YASA, agora sob o guarda-chuva da Mercedes-Benz, não apenas imaginou, mas concretizou essa façanha tecnológica. Eles acabaram de quebrar o próprio recorde mundial de densidade de potência, atingindo incríveis 59 kW (79 hp) por quilograma.

Este protótipo, com seus meros 12,7 kg (28 lb), alcança um pico impressionante de 750 kW, ou absurdos 1.006 cavalos de potência! Para colocar em perspectiva, mesmo a sua produção contínua está na casa dos 350-400 kW (469-604 hp), um número que por si só já é surpreendente para um único motor. Essa inovação não é apenas um conceito teórico; ela já está rodando em bancadas de teste, construída com tecnologia de fabricação escalável e, o mais importante, sem a necessidade de materiais exóticos, o que abre as portas para sua aplicação em larga escala.

Por Trás da Mágica: O Design de Fluxo Axial que Triplica a Performance

O segredo por trás dessa performance estratosférica reside no design de fluxo axial da YASA. Ao contrário dos motores radiais convencionais, que usam rotores cilíndricos, os motores de fluxo axial empregam discos mais finos que conseguem entregar mais torque e potência para uma dada massa. O fundador e CTO da YASA, Tim Woolmer, celebra a conquista como uma “validação importante” dessa arquitetura de próxima geração, que triplica a densidade de desempenho da maioria dos motores concorrentes.

A aquisição da YASA pela Mercedes-Benz em 2021 sublinha a importância estratégica dessa tecnologia. A montadora alemã planeja integrar esses motores em seus veículos de próxima geração, incluindo o esperado super sedã e SUV AMG. Isso significa que a performance eletrizante que hoje parece ficção científica estará em breve nas ruas, prometendo uma experiência de condução sem precedentes. Quer saber mais sobre os veículos que podem se beneficiar dessa tecnologia? Confira os 10 carros elétricos mais rápidos da Mercedes-Benz.

O Impacto no Futuro dos Carros Elétricos e Além

A leveza e a potência massiva deste motor abrem um leque de possibilidades para o design e a performance dos veículos elétricos. Com motores tão compactos e eficientes, os fabricantes podem reduzir significativamente o peso total dos carros, aumentar a autonomia ou até mesmo liberar espaço para mais baterias, turbinando ainda mais a performance. É uma corrida por eficiência e poder, onde cada grama conta.

Enquanto algumas marcas exploram o retorno brutal da gasolina em plena era elétrica, a Mercedes-Benz e a YASA estão pavimentando o caminho para um futuro elétrico de alta performance. Imagine o impacto em modelos como o hipercarro elétrico que quebrou o recorde de Nürburgring, ou em SUVs de luxo que oferecem a mesma agilidade de um esportivo. A inovação não para, e a disputa por quem domina a estrada do futuro está mais quente do que nunca. Para entender como outras tecnologias estão acelerando o segmento, veja como a Toyota revoluciona com baterias de estado sólido, prometendo 1.000 km de autonomia.

A tecnologia da YASA não apenas estabelece novos padrões de desempenho, mas também demonstra que a engenharia automotiva está em constante evolução, sempre buscando os limites do que é possível. É um futuro emocionante para os entusiastas de carros, onde a potência e a eficiência se encontram em pacotes cada vez menores e mais impressionantes. Em breve, você poderá experimentar essa inovação em um carro elétrico da Mercedes que carrega mais rápido que seu celular.

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    Author: Fabio Isidoro

    Fundador e editor-chefe do Canal Carro, dedica-se a explorar o universo automotivo com profundidade e paixão. Entusiasta de carros e tecnologia, produz conteúdos técnicos e análises detalhadas sobre veículos nacionais e internacionais, unindo informação de qualidade e olhar crítico para o público.

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